Bygg- och trafikinfo

Natten till den 9 februari 2026 startar arbete med att koppla vatten och avlopp (VA-arbete) vid korsningen Första Långgatan/Nordhemsgatan. Arbetet planeras preliminärt pågå under fem veckor.

Motortrafik kan därmed inte köra österut på Första Långgatan mellan Värmlandsgatan och Nordhemsgatan. Transport- och sopbilar till de berörda fastigheterna längs med avstängningen kommer släppas in med flaggvakt, och sedan vända för att åter köra ut mot Värmlandsgatan. Vägen för gång- och cykeltrafik är fortsatt framkomlig.

Markeringen visar den del av Första Långgatan som kommer vara avstängd för motortrafik från den 9 februari och fem veckor framåt. 

I slutet av september startar arbetet med nya ytskikt, trottoarer, träd och planteringar på Hälsingegatan. Det blir också en ny utfart ut mot E45/Oscarsleden.
Markarbetet planeras vara klart i december. Utfarten ut mot leden öppnar tidigast sommaren 2026.

Orange: Arbetsområde.

Från slutet av september fram till årsskiftet pågår nästa etapp i utbyggnaden av Masthamnsgatan. Här skapas en lekfull miljö med möbler, konst och planteringar, som ska påminna om Göteborgs sommargågator. För att förbättra ljudmiljön byggs också bullerskyddsskärmar ut mot leden.
Under arbetet är Masthamnsgatan förbi Habitat 7 stängd för genomfart av motortrafik. Även garaget i Stuveriet är stängt.

Orange: Arbetsområde
Rött kryss: Stängt för motortrafik

Sedan hösten 2024 pågår arbetet med att bygga om hållplats Järntorget. Två nya bussfält och ett nytt hållplatsläge byggs, tillsammans med nya gång- och cykelbanor. För att ansluta den nya trafiklösningen vid Järntorget mot Allén och den kommande gatustrukturen runt station Västlänken i Haga kommer anpassningar att göras på Norra och Södra Allégatan under hösten 2025. Fordonstrafiken som idag kör Norra Allégatan förbi Järntorget ska bland annat flyttas till Södra Allégatan.

Arbetet startar i augusti och pågår till och med oktober 2025. Fordonstrafiken kommer kunna ta sig fram där vi jobbar, men det kommer bli lite trängre. Cykel och gående leds förbi arbetsområdet och under en period flyttas cykelbanan tillfälligt till Norra Allégatan.

Två träd tas ned under arbetet för att göra plats för den nya trafiklösningen. De ersätts med nya träd i Allén.

Ny trafiklösning i Allén när den är färdig oktober 2025.
Blå pil: Fordonstrafik.
Grön pil: Cykeltrafik.
Lila pil: Gångtrafik.
Rött kryss: Stängt för biltrafik från och med oktober.

Första Långgatan byggs om till en grönare och livligare stadsgata med mer plats för gående och cyklister.

Ett omfattande mark- och ledningsarbete pågår därmed utmed Första Långgatans södra sida i olika etapper fram till sommaren 2026. I augusti 2025 startar även ombyggnationen på den norra sidan av gatan på sträckan mellan Järnvågsgatan och Nordhemsgatan.

Första Långgatan färdigställs successivt allteftersom ledningar och de nya husen kommer på plats med nya trottoarer, cykelbanor, växtbäddar, parkeringar med mera.

Omledning av biltrafik via Andra Långgatan och Plantagegatan
I kvarteret närmast Järntorget kommer fordonstrafiken att vara avstängd i båda riktningar på Första Långgatan från den 11 augusti 2025 till februari 2026. Biltrafiken leds om via Andra Långgatan och Plantagegatan. Cyklister och gående kommer fram förbi arbetsområdet. Tillgänglighet till portar tillgodoses med gångbryggor där arbete vid fasad pågår.

Röd pil: Fordonstrafik.
Blå pil: Cykeltrafik.
Grön pil: Gångtrafik
Rött kryss: Stängt för fordonstrafik

Järnvågsgatan vid Järntorgsmotet byggs om till en grönare stadsgata. Samtidigt pågår arbetet med att förbättra för kollektivtrafiken vid Järntorget med bland annat nya bussfiler och ett nytt hållplatsläge.

Under byggnationen begränsas framkomligheten för biltrafiken på Järnvågsgatan och förbi Järntorget. Cyklisterna flyttas i sidled förbi Järntorget.

Byggnationen på Järnvågsgatan och runt Järntorget fortsätter i olika etapper till våren 2026. I december 2025 är den nya lösningen för bussarna vid Järntorget klar.

Läs nyheten om hur trafiklösningen blir förbi Järntorget och Olof Palmes plats när allt är klart.

Trafikverket däckar över av- och påfartsramperna till Götatunneln i Järntorgsmotet för att göra plats för områdets nya stadsdelspark. Samtidigt byggs ett nytt ventilationstorn och hållplats Järnvågen vid Järntorgsmotet rustas upp. Arbetena innebär stora trafikomläggningar i området fram till december 2025. Så här är påverkan:

Trafiken från Götatunneln leds om via Fiskhamnsmotet
Tillbaka till Järntorgsmotet kommer man via Emigrantvägen eller via E45. En tillfällig cirkulationsplats är byggd i korsningen mellan Emigrantvägen och Järnvågsgatan för att öka framkomligheten när ramperna är stängda.

Trafiken till Götatunneln leds via Östra Sänkverksgatan
Trafiken från centrum till Götatunneln leds vidare till Första Långgatan och Östra Sänkverksgatan ut på leden. Trafik från Linnéområdet till Götatunneln leds via Värmlandsgatan, Östra Sänkverksgatan ut på leden.

För genomgående trafik i Götatunneln och på Oscarsleden (E45) kommer det vara öppet som vanligt.  Av- och påfarten öppnar igen vintern 2025.

Trafiken begränsas i Fiskhamnsmotet
Trafikomläggningen förväntas leda till mer trafik i Fiskhamnsmotet. För att underlätta situationen begränsas trafiken från Emigrantvägen/Danmarksterminalen som ska ut på E45 till att bara kunna svänga höger.

Arbetet med överdäckningen, inklusive byggnation av ett nytt avluftningstorn, beräknas bli helt klart under våren 2026. Läs mer om överdäckningen på www.trafikverket.se/e45jarnvagen och läs hela nyheten om områdets nya parker Järnvågsparken och Masthuggsparken.

I mitten av mars 2024 startar ett ledningsarbete till den nya halvön vid Emigrantvägen. I samband med det kommer Emigrantvägen att enkelriktas för fordonstrafik i östgående riktning mellan Danmarksterminalen och Järntorgsmotet. Det innebär att all trafik till Danmarksterminalen leds via Fiskhamnsmotet. Gående och cyklister kommer kunna ta sig fram som vanligt åt båda håll på Emigrantvägen.

Trafikomläggningen kommer ligga kvar under överdäckningen av Götatunnelns ramper och fram till våren 2026.

Infarten till Emigrantvägen från Järntorgsmotet stängs från mitten av mars 2024 och all trafik till Danmarksterminalen leds via Fiskhamnsmotet.

Grundläggningen av halvön vid Masthuggskajen påbörjades i augusti 2022. För att möjliggöra det arbetet stängdes Masthamnsbron och trafiken leds nu om via Pusterviksbron.

Omledning av bil- och kollektivtrafik vid avstängning av Masthamnsbron.

Omledning av gående och cyklister vid avstängning av Masthamnsbron.

Yttre Järnvågsbron – gång- och cykelbron som förbinder Masthuggskajen med Skeppsbron över Rosenlundskanalen – monteras ned med start den 4 oktober 2021. Ambitionen är att den ska renoveras och sedan monteras upp igen i ett nytt läge när halvön är färdig och vidareutvecklingen av Skeppsbron är igång.